FAA በ 2018 እና 2021 መካከል ላመለጡ የደህንነት ፍተሻዎች Unted $1.15m ለመቀጣት አቅዷል

የፌደራል አቪዬሽን አስተዳደር ለሦስት ዓመታት በሚጠጋ ጊዜ ውስጥ በቦይንግ 777 አውሮፕላን የእሳት አደጋ ማስጠንቀቂያ ሥርዓት ላይ የተወሰኑ የቅድመ በረራ ፍተሻዎችን አጥተዋል በሚል የዩናይትድ አየር መንገድ 1.15 ሚሊዮን ዶላር ቅጣት ሊቀጣ ነው።
የዩኤስ ተቆጣጣሪው በቺካጎ ለሚገኘው አገልግሎት አቅራቢው ዋና ሥራ አስፈፃሚ ስኮት ኪርቢ በጻፈው ደብዳቤ አየር መንገዱ በንግድ አውሮፕላኖች ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ በርካታ ሕጎቹን "የጣሰ ይመስላል" ብሏል።
ኤፍኤኤ አየር መንገዱ 102,488 በረራዎችን በጁን 29 2018 አከናውኗል፣ ቼኩ ከበረራ በፊት የፍተሻ ዝርዝር ወጥቷል በተባለበት እና እ.ኤ.አ.
ኤፍኤኤ ደብዳቤውን በየካቲት 6 ላይ አሳትሟል።

ምንጭ፡ ዩናይትድ አየር መንገድ
ኤፍኤኤ አጓጓዡ ከበረራ በፊት የተወሰኑ የደህንነት ፍተሻዎችን ለሦስት ዓመታት ያህል ችላ ማለቱን ካረጋገጠ በኋላ የዩናይትድ አየር መንገድን ከአንድ ሚሊዮን ዶላር በላይ ለመቅጣት አቅዷል።

FAA "የእሳት ማስጠንቀቂያ ስርዓት ፍተሻ በዩናይትድ የበረራ ሰራተኞች እንደማይደረግ ከወሰነ" በኋላ እንኳን ዩናይትድ ቼኩን ሳይሰራ ተጨማሪ ስድስት በረራዎችን "አስጀመረ"።
ኤፍኤኤ በደብዳቤው ላይ “የዩናይትድ የፍተሻ መርሃ ግብር B-777 አውሮፕላኑ አየር በሚያምር ሁኔታ ለአገልግሎት መልቀቁን እና በአግባቡ መያዙን አላረጋገጠም።"ለእያንዳንዱ በረራ ወደ… ዩናይትድ አውሮፕላኑን አየር በሌለው ሁኔታ አንቀሳቅሷል።"
ዩናይትድ ግን የበረራዎቹ ደህንነት “በፍፁም ጥያቄ ውስጥ አልነበረውም” ብሏል።
በ 2018 ዩናይትድ የቅድመ-በረራ ፍተሻ ዝርዝሩን በ 777 በራስ-ሰር የሚሰሩ ተጨማሪ አብሮ የተሰሩ ቼኮችን ለውጦታል ሲል አየር መንገዱ ተናግሯል።” FAA የማረጋገጫ ዝርዝር ለውጥን ገምግሞ አጽድቋል።እ.ኤ.አ. በ 2021 ፣ FAA ለዩናይትድ እንዳሳወቀው የዩናይትድ የጥገና መርሃ ግብር በፓይለቶች የቅድመ በረራ ፍተሻ እንዲደረግ ጠርቶ ነበር።አንዴ ከተረጋገጠ ዩናይትድ ወዲያውኑ አሰራሩን አዘምኗል።

ይህ እንዴት ተገኘ?
እ.ኤ.አ. በ 2021 የኤፍኤኤ የደህንነት ኢንስፔክተር የዩናይትድ የቅድመ በረራ ፍተሻዎች በመመሪያው መሰረት እየተደረጉ አለመሆኑን አረጋግጠዋል።ኤፍኤኤ ይህን ባወቀበት ቀን ዩናይትድ ለሁሉም አብራሪዎች ማስታወቂያ አውጥቷል።ምንም ይሁን ምን፣ FAA አንዳንድ አውሮፕላኖች ተገቢውን ፍተሻ ሳያደርጉ እንዲነሱ ተፈቅዶላቸዋል ብሎ ያምናል።
በሌላ በኩል፣ ዩናይትድ እ.ኤ.አ. በ2018 በቅድመ በረራ ፍተሻዎች ላይ ያደረጋቸው ለውጦች በኤፍኤኤ ተገምግመው ጸድቀዋል ብሏል።አየር መንገዱ ከኤፍኤኤ ጋር ግንኙነት እንደደረሰም ለውጦች መደረጉን ገልጿል።
የቅርብ ጊዜ የዩናይትድ አየር መንገድ ዜና
ባለፈው ወር መጨረሻ ዩናይትድ የመጀመሪያውን ተመራቂ ክፍል በፎኒክስ፣ አሪዞና በሚገኘው በአቪዬት አካዳሚ አክብሯል።የመጀመሪያው የተመራቂዎች ቡድን 51 ተማሪዎችን፣ ወደ 80% የሚጠጉ ሴቶች እና የቀለም ሰዎች ይገኙበታል።በወቅቱ ከአንድ አመት በላይ የሆናቸው ወደ 240 የሚጠጉ ተማሪዎች በአካዳሚው ይማሩ ነበር።